Teatro Grec de Montjuic, Barcelona. Estudio geológico-geotécnico para la evaluación de la peligrosidad geológica del anfiteatro rocoso frente a la caída de bloques. Control de ejecución de las obras de estabilización.

Parque Joan Maragall (Palacete Albéniz) de Montjuïc, Barcelona. Control geotécnico en la ejecución de los trabajos de estabilización del talud rocoso y As Built correspondiente.

Túnel de Bracons y Maials (La Garrotxa, Girona). Revisión y representación de los planos de discontinuidad de los frentes de avance de excavación del túnel, para el Estudio de afecciones hidrogeológicas durante la ejecución de las obras.

Estabilización del desmonte del eje GE-1, del enlace de Gelida, entre el pk 0+060 y el pk 0+290. Autopista AP-7, La Jonquera-Salou. Redacción del Proyecto Ejecutivo, asesoramiento y control geotécnico en los trabajos de estabilización y redacción del As built. Estabilización del talud mediante 500 bulones de 10 m de longitud, mantas orgánicas, redes de triple torsión, paneles de malla de cable y drenes californianos, en una superficie de 3.000 m2.

Autovía orbital de Barcelona B-40. Tramo Olesa de Montserrat-Viladecavalls, Barcelona. Estudio de estabilidad de la totalidad de los taludes deslizados de la traza.

Carretera C-25, Eix Transversal entre las poblaciones de Cervera y Manresa. Asistencia técnica en el inventario de 87 taludes para el proyecto de su desdoblamiento.

Jardines de Mossèn Costa i Llobera de Montjuïc, Barcelona. Realización del Estudio geológico-geotécnico, con prospección geofísica y auscultación (inclinómetros y micrómetros), para la determinación del riesgo de inestabilidad.

Aparcamiento subterráneo de 5 plantas en Pamplona, Navarra. Estudio geológico para detectar el origen y minimizar el riesgo de las inestabilidades detectadas durante la fase de excavación.

Carretera del Port del Compte (Solsonès, Lleida). Propuesta de solución a las inestabilidades detectadas. Asistencia técnica en el inventario de taludes.

Autopista AP-7, La Jonquera-Salou, Barcelona. Estudio de estabilidad de las estructuras de tierra armada de pasos superiores, en el proyecto de remodelación de los enlaces de Vilafranca Centro, Sant Sadurní y Gelida para la implantación de estaciones de peaje en sistema cerrado.

Viaducto de Cercanías de Renfe sobre el río Congost, Montmeló (Línea Barcelona-Portbou). Estudio de estabilidad de los taludes de las excavaciones de las zapatas y estribos del nuevo viaducto.

Can Caralleu, calle dels Pins. Distrito Sarrià-Sant Gervasi, Barcelona. Estudio geológico y estabilización del talud.

Parque del Pla de Fornells, Collserola, Nou Barris, Barcelona. Estabilización del talud rocoso. Ejecución de obra, control geotécnico y as built.

Parque del Castell de l'Oreneta, c / Montevideo del distrito Sarrià-Sant Gervasi, Barcelona. Estabilización del talud. Ejecución de obra, control geotécnico en los trabajos y 'as built'.

CAP 'Palaudàries' de Lliçà d'Amunt (Vallès Oriental, Barcelona). Realización del Estudio geológico de estabilización del talud.

Can Mestres. Calle Camino de Can Clos, Distrito Sants-Montjuïc, Barcelona. Estudio geológico de estabilización del talud.

Estación de tren de Alta Velocidad de la Sagrera, Barcelona. Estudios de estabilidad de los taludes de los accesos a la nueva estación de tren.

Carretera del Port de la Selva a Sant Pere de Rodes (Girona). Propuesta de solución a las inestabilidades detectadas.Assistencia técnica en el inventario de taludes.

Parque del Guinardó, distrito de Horta-Guinardó, Barcelona. Realización del estudio geológico-geotécnico y levantamiento topográfico por el Proyecto de Estabilidad de un talud rocoso.